
威海力(li)建(jian)液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地(di)址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
在(zai)設計和加(jia)工環節(jie)中要(yao)充(chong)分考慮影(ying)響泄漏的(de)重要(yao)因素密封溝槽的(de)設計和加(jia)工。美(mei)國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防(fang)止油(you)口漏油(you)的(de)解(jie)決(jue)辦法(fa)。
①SAE直(zhi)螺紋(wen)“O”形(xing)(xing)圈(quan)油口:密封(feng)靠(kao)“O”形(xing)(xing)圈(quan),連接(jie)靠(kao)直(zhi)螺紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭:適用于(yu)較大油口。
另外,密封件的(de)選擇也是非(fei)常重(zhong)要的(de),密封表(biao)面的(de)粗(cu)糙度通(tong)常靜密封表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密封表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如果(guo)不在開始多(duo)方面考慮泄漏的(de)影響因素(su),將會給以后的(de)生產中帶來無法估量的(de)損(sun)失。
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液壓(ya)傳(chuan)動中(zhong)用來控制液體壓(ya)力、流(liu)量和(he)方(fang)向(xiang)的元件。其中(zhong)控制通(tong)、斷和(he)流(liu)向(xiang)的稱為(wei)方(fang)向(xiang)控制閥。
方向(xiang)控(kong)制(zhi)閥按用(yong)途(tu)分為單向(xiang)閥和換向(xiang)閥。
1、單向(xiang)閥(fa):只允(yun)許流(liu)體在管道中單向(xiang)接通,反向(xiang)即切斷。
2、換向閥(fa):改變不同管(guan)路間的通(tong)(tong)、斷關(guan)系、根據閥(fa)芯在閥(fa)體中的工作位(wei)(wei)置數分兩位(wei)(wei)、三(san)位(wei)(wei)等;根據所控制(zhi)的通(tong)(tong)道(dao)數分兩通(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)、四(si)通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等;如二位(wei)(wei)二通(tong)(tong)、三(san)位(wei)(wei)三(san)通(tong)(tong),三(san)位(wei)(wei)五通(tong)(tong)等根據閥(fa)芯驅動(dong)(dong)方式(shi)分手(shou)動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電磁(ci)、液動(dong)(dong)等。
60年代后期,在(zai)上(shang)述幾種液(ye)壓控制(zhi)閥的基礎(chu)上(shang)又研制(zhi)出電液(ye)比(bi)例(li)控制(zhi)閥。它的輸出量(壓力(li)、流量)能隨(sui)輸入的電信號(hao)連續變化。電液(ye)比(bi)例(li)控制(zhi)閥按作用不同,相應(ying)地分為電液(ye)比(bi)例(li)壓力(li)控制(zhi)閥、電液(ye)比(bi)例(li)流量控制(zhi)閥和電液(ye)比(bi)例(li)方向控制(zhi)閥等。
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液(ye)壓(ya)(ya)站又(you)稱為液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)站,系統元件主要(yao)是(shi)由液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)馬達、液(ye)壓(ya)(ya)閥等構成的(de)。液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)心(xin)臟,簡稱油泵(beng)。在液(ye)壓(ya)(ya)系統中,一定至少有一個(ge)泵(beng)。液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)一種能(neng)量(liang)轉換裝置,它的(de)作用是(shi)使液(ye)體發生運動(dong),把機械(xie)能(neng)轉換成流體能(neng)(也叫做(zuo)液(ye)壓(ya)(ya)能(neng))。液(ye)壓(ya)(ya)系統
泵是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)系統(tong)中(zhong)的(de)動(dong)力元(yuan)件,由原動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)驅(qu)動(dong),從原動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)輸出(chu)功率中(zhong)取(qu)出(chu)機(ji)(ji)(ji)(ji)械能,為系統(tong)提供壓(ya)力油液(ye)(ye)。然(ran)后,在需要做功的(de)場所,由執行元(yuan)件(液(ye)(ye)壓(ya)缸或液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達)再把(ba)流體壓(ya)力能轉換成機(ji)(ji)(ji)(ji)械能輸出(chu)。

李建波先生
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